Гидрофикация - это переоснастка, переоснащение грузовика, путем установки гидравлики, для обеспечения привода гидродвигателя - это может быть: гидроцилиндр на самосвальный полуприцеп, гидромотор на цистерну ППЦ, гидроцилиндр трала, кран-манипулятор.
Производители автомобилей выпускают стандартные комплектации, что обусловлено экономической целесообразностью. Невозможно серийную продукцию сделать многофункциональной и предусмотреть, в какой области она будет использоваться. А гидрофикация расширяет возможности техники.
Гидрофикация на автомобиле КАМАЗ решает задачи индивидуализации и расширяет функционал автомобиля: обеспечивается возможность использовать технику по назначению. Дополнительное гидравлическое оборудование предоставляет возможность применения крана, краноманипуляторной установки, гидравлических устройств. После гидрофикации становится возможным использование прицепов, полуприцепов, цистерн, автовозов. Установка гидравлики на тягач проводится в нашей кампании, цена доступная, звоните по нашим телефонам.
Чаще всего производится гидрофикация тягача. Если автомобиль будет использоваться с прицепом на котором предусмотрен односторонний тип разгрузки, то проводится одноконтурная гидрофикация тягача. Для строительной техники, где используется трёхсторонняя разгрузка применяется двухконтурная схема установки гидравлических систем. Если на тягач планируется установить несколько гидравлических устройств, например, полуприцеп и манипулятор, то необходима многоконтурная гидрофикация.
Но в последнее время стал расти спрос на гидрофикацию бортовых грузовиков, сортиментовозов, самосвалов. Обусловлено это тем, что на них устанавливаются гидроманипуляторы и крано-манипуляторные установки, которые пользуются всё большим спросом.
